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中国发动机和芯片技术双双获历史性重大突破!
发布时间:2016/2/21  阅读次数:3248  字体大小: 【】 【】【

  

         新年伊始,从科技部公开的文章中透露出好消息,由上海高性能集成电路设计中心设计的国产众核芯片已达到世界先进水平(美国情报部门对该芯片非常感兴趣,因此笔者将其称为国产众核芯片)。该众核芯片采用28nm制程,峰值双精度浮点运算速度超过每秒3万亿次(3TFlops),完全追平了Intel第二代Xeon Phi(也是Intel最好的众核芯片) - 第二代至强PHI计算卡产品代号“Knights Landing”,采用了14nm工艺,双精度浮点性能超过3TFlops,功耗250-300W。  

1月22日,新华社报道了一则更为振奋人心的消息 - 中国计划在天津启动新一代百亿亿次(百亿亿次是1000P,天河2号为55P,若不是记者笔误,就真心是黑科技了)超级计算机的研制规划……与此同时,国防科大正在设计新一代飞腾芯片。  

中美众核芯片对比  

在几年前,当Intel第一代至强PHI上市之时,国内根本就没有类似的产品,而龙芯、申威、飞腾准备用于超算的多核芯片也远远无法与Intel匹敌:  

飞腾1500,16核,制程40nm,1.8G主频,最大功耗65W,双精浮点144G;  

申威1600,16核,制程65nm,1.1G主频,最大功耗70W,双精浮点140G;  

申威1610,16核,制程40nm,1.6G主频,最大功耗50W,双精浮点200G;  

龙芯3B1000,8核,制程65nm ,1G主频,最大功耗65W,双精浮点128G;  

龙芯3B1500,8核,制程32nm ,1.2G主频,最大功耗40W,双精浮点192G。  

即便是成绩最好的申威1610的理论双精浮点峰值也只有200G,而Intel第一代至强PHI的理论双精浮点峰值高达1T,是申威1610的5倍。正是因此,天河2号只能无奈的选择Intel至强PHI作为其加速器。  

光阴似箭,时过境迁,经过数年的卧薪尝胆,国内IC设计单位的实力与日俱增,不仅能拿出至强PHI计算卡的替代产品,而且在性能上丝毫不落下风。国防科大自主研发的矩阵2000理论双精浮点峰值达2.4T,功耗为200W,理论双精浮点峰值达到第二代至强PHI的80%,性能功耗比略优于第二代至强PHI。  

如果说矩阵2000是GSDSP,而非众核加速器,在性能上也稍逊第二代至强PHI一筹,那么上海高性能集成电路设计中心设计的国产众核芯片是对美国禁售至强PHI计算卡最有力的回击,特别是在设计理念上,国产众核加速器非常先进。  

因此,笔者认为,国产众核芯虽然因采用28nm制程,使其在制程上逊色于第二代至强PHI的14nm。但凭借设计理念的先进性,相对于Intel第二代至强PHI会有一定优势。而双精浮点运算峰值高达3T的性能指标,使其成为完全不逊色于Intel第二代至强PHI的存在。  

在中国芯片制造水平不断提升,如果Intel不能在超算芯片的设计理念上有革命性的改进,那么被国产众核芯片的下一代产品超越只是时间问题。  

中国光刻机突破 世界上能制造光刻机的国家屈指可数  

(美国的高端光刻机在哪呢?!所以,本质上,美国的芯片制造业核心装备是买来的。说白了,所谓的INTEL,用的核心设备是国外的,其无非就是一个搞组装的加工作坊而已)  



光刻机所涉及的产业链非常长、非常高端。目前世界上最大的光刻机生产商ASML是荷兰公司,光刻机中的光学镜组来自德国、干涉测量系统来自美国,其产品可以说是整个西方世界科技成果的总和。在这方面,中国要想取得独立自主的发展,实际上是在以一己之力追赶所有发达国家数百年的积累,每一个单项的突破都意味着中国又追上了一步,这个过程将会是漫长而艰辛的。不过依托完整的产业链、庞大的工业产能和雄厚的人才基础,中国的IC产业最终实现全面超越是完全可以期待的。  

2014年7月中芯国际与高通公司达成了28纳米芯片代工协议,为中芯进入主流市场工艺技术打下了坚实基础。2014年12月18日,中芯国际宣布成功制造28nm Qualcomm骁龙410处理器,藉此成为中国内地第一家在最先进工艺节点上生产高性能、低功耗手机处理器的晶圆代工厂。  

(对高通而言,与中芯合作除了可确保未来产能外,还可以改善与中国的政商关系,毕竟高通因垄断被中国政府罚款60亿元。随着中国科技的进步,中国政府已经将芯片产业列入国家重点支持的战略产业,好戏还在后头)  

上海2014年11月28日电 - 中微半导体设备有限公司(简称“中微”)宣布在本月初举办的第十六届中国国际工业博览会上荣获金奖。这一奖项彰显了中微十年来在先进技术自主创新方面取得的可喜成绩。中微此次获奖产品是其处于行业领先地位的去耦合等离子体介质刻蚀机Primo AD-RIE®,该设备能够满足28到15纳米及更先进工艺芯片制造的严苛要求。  

能够满足28到15纳米及更先进工艺芯片制造的严苛要求,嘿嘿。。。  

中国新型高超音速验证机试飞成功 完爆美国  

(意味着什么?意味着我们的高超音速发动机大告成功啦。我们的高超音速发动机大告成功啦!惊世骇俗!可喜可贺!)  

(另,太行发动机2009年就已经开始批量生产)  

据中国航空新闻网2015年9月18日报道,近日,我国试飞中心某新型高超音速验证机试飞成功。该机具备超高空超高速、飞行方式独特等特点。  

起飞数小时后,航线任务完成。一架深色飞机,从深邃的天空中大角度俯冲接近,潇洒地完成拉平,轻盈平飘至机场跑道,整个过程犹如利剑还鞘准确潇洒。随着‘飞机已刹停’指令的发出,本次任务圆满结束。  

此次试飞实现了试飞中心在高超音速试飞领域的突破,标志试飞中心在该型机试飞技术领域内的更加成熟。  

虽然报道并未透露该机型的具体型号和任务,但是从报道中的内容来,首先这显然是一架高超音速验证机,其速度之高是创造纪录的。高超音速是指达到5马赫以上,即6125.4千米每小时。  

从该机已经移交试飞中心进行试飞来看,显然该机已经进行过若干次试飞,验证了基本的飞行性能。  

其次从对飞行器的描述中可以看出,我国新型高超音速验证机或与美国的SR-71“黑鸟”战略侦察机大体类似,而其飞行速度显然已经超过此前创下速度纪录的SR-71“黑鸟”战略侦察机。SR-71“黑鸟”作为上个世纪的美国“黑科技”,其最大速度为3.2-3.5马赫左右,还未达到高超音速的级别。  

最后从试飞任务的描述来看,该型飞机并非类似WU-14那样的高超音速飞行器,而是一款新型验证机。而从任务时间的长度来看,此机很可能被用于战略侦察。当然,目前尚不能确认试飞员是否登机试飞。如果该型高超音速验证机确实为有人机,那么该机将超过“黑鸟”战略侦察机,成为世界上最快的有人飞机。如果其为无人机,那么我国新型高超音速验证机也将达到世界最先进水平。  

另:  

国产发动机获重大突破 运20可换中国心 (即我国为大运特别研发的新型发动机WS-20)  

此外,中国隐形飞机J20用的肯定是中国的发动机,目前暂定为WS-15  

来源:http://club.china.com/data/thread/1011/2783/00/68/3_1.html

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